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《中国制造业信息化》杂志
2008-8-22

大学生创新设计亮点

    

■ 本刊记者 江彦

2007~2008年度SolidWorks学生创新设计竞赛圆满谢幕。让记者颇感意外的是,组委会在竞赛统一命题中“月球探测车”的设计大大引起了参赛学生的极大热情和积极性。对于组委会的命题主旨和传达出的深远意义,在回答记者的提问时,组委会表示:月球车是国内外科研领域的热点项目。月球车在结构形态方面没有汽车那么复杂,而在功能构成方面可以有很多创新的空间,基于此,对于学生竞赛而言,月球车兼具了可实现性和创新性。
月球车项目共计收到5个作品,占所有进入复赛作品数的5%。月球车项目的作品分别来自长春理工大学、沈阳农业大学、沈阳工业大学、中北大学、黑龙江农业经济学院。其中长春理工大学闫峰侨最终凭借其作品《月球车》获得了大赛的一等奖。闫峰侨说:“在高校中有很多人像我一样对3D CAD设计有浓厚兴趣,本次大赛是一个交流学习的好机会。”
虽然本次竞赛工业产品创新设计作品为数略显不足,但是,记者欣喜地发现,从评委们对作品的评价,特别是对长江师范学院姜林同学设计的《液压拖板车》的评价,颇显现出大学生作品的创新性,而其设计作品的功能应用性也成为此次大赛的一大亮点。
评委一致认为:“液压拖板车是一款面向生产应用的产品设计,结构合理,工艺性不错。产品设计细节丰富,作者下了很大的功夫、特征应用合理,装配都不错。”
此次作为以学生为主体的赛事,像《液压拖板车》及其类似在制造企业内部应用的设备的设计参赛作品占到多大的比例?与企业实际功能性使用所应达到的程度相差多少?带着更多的疑问和兴趣,记者也采访了参与此次赛事的沈阳农业大学的李永奎教授和SolidWorks亚太地区技术总监陈超祥、及公司的胡其登先生。
胡其登先生说:“液压拖板车是学生在毕业实习期间的作品,是直接结合企业需求的真实设计。在本次竞赛中,大部分作品还是属于学生式的创新设计,类似液压拖板车的作品很少。在工艺性和可实现性方面,确实还需要很多改进。”对于学生作品与企业设计产品比较,在哪些方面具有较大的差异性?胡其登认为,学生作品相对企业设计产品而言,在创新方面比较突出,设计思维较为大胆。但在细节处理方面稍显粗糙。企业作品需要考虑产品结构合理性,零件加工工艺性,材料使用成本等因素,因此在设计细节方面考虑较多。
作为大学教授李永奎表示:“我们培养学生,是以三维建模为主,重点还是如何实现几何形体的表达。实际企业产品设计,要比这复杂的多,需要多方面的知识及实际经验。因此学生作品主要是注重于外观上的表现,对产品的功能、加工工艺等还缺乏考虑,这要在今后的学习和工作中进一步加强锻炼。”
三维CAD在我国制造业企业已经得到广泛应用。而大专院校学生的三维应用水平如何? 胡其登告诉记者,目前,国内机械类本科专业几乎都开设了计算机辅助设计课程,广大教师也十分重视CAD的教学。市场上的三维CAD软件不仅其功能强而且是易学易用的系统,因此很适合于通用机械类高校教学使用。估计,目前仅采用SolidWorks进行机械CAD教学的高校也已占到开设CAD课程的30%以上,这个比例还在逐年加大。按照最近几年的发展势头,再经过2~3年的时间三维CAD软件在教学中的使用率将会更高。
“以我校机械设计制造及其自动化等专业为例,所开设的机械CAD/CAM及计算机辅助设计课程,主要讲授的就是SolidWorks软件,在学时分配上既有理论教学又有上机实验,部分专业还进行上机实习,通过这些系统联动的教学环节,学生能够快速掌握3D CAD的设计理念及SolidWorks的设计方法。” 沈阳农大李永奎教授补充说。
参与竞赛的大专院校、专家评委、软件供应商一致认为,创新设计竞赛是一次很好的试验和测试,从这次竞赛的组织过程和结果来看,可喜的是广大的学生和学校以及老师更进一步意识到了应用三维CAD进行教学和学习的优越性和发展趋势。胡其登说,目前客观地说,各个学校及其学生的应用水平还参差不齐,还有待于老师和学校的进一步的推广和普及。
陈超祥表示:年轻的设计人才将是3D CAD技术未来的骨干力量,同时3D CAD技术也能真正的扎根于中国。帮助他们在以后的职业发展过程中更具竞争力,获得更好的工程设计工作机会。
据记者了解,此次竞赛,既考虑到软件的运用技术,也考虑到充分调动学生的创新思维,发挥学生自主创造能力,应该说是一种培养学生创新能力的很好的方法。

月球车
作者:闫峰侨
学校:长春理工大学

宝马车
作者:李明
学校:沈阳农业大学

液压拖板车
作者:姜林
学校:长江师范学院

模拟发动机(宝马用)
作者:李明、王金鹏
学校:沈阳农业大学

概念自行车
作者:王晨晖
学校:金华高级技工学校

 

 

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